Die spanische VW-Tochter Seat fällt derzeit durch viele neue Modelle auf. In dieser Sendung fühlt Klaus Niedzwiedz zwei Autos mit Zusätzen auf den Zahn: dem Ateca mit Zusatz FR (Formula Racing) und dem Leon mit Zusatz CUPRA (Cup Racing). Können die beiden Autos die sportlichen Anforderungen erfüllen, die ihre Namen versprechen? Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um aufArtikel lesen
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Mit dem SEAT Arona schließt die spanische VW-Tochter eine Lücke in ihrer Modellpalette und schenkt dem Ateca gleichzeitig einen kleinen Bruder. Was hat der kleine, kompakte SUV alles zu bieten? Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden. MehrArtikel lesen
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Klaus Niedzwiedz nimmt den neuen Audi RS 5 Coupé unter die Lupe: Breitere Kotflügel, mehr Drehmoment und weniger Gewicht als sein Vorgänger – wird er zurecht als sportlichster seiner Klasse gehandelt? Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.Artikel lesen
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Klaus Niedzwidz mit einem Blick auf den neuen Polo von VW. Mit seinem maskulinen Look und neuer Technik muckt der “Kleine” von VW sogar gegen seinen “großen Bruder”, dem Golf, auf. Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.Artikel lesen
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Klaus Niedzwiedz berichtet von der Messe Auto Shanghai: Sowohl VW, als auch Audi, Porsche, Mercedes & Co zeigen dort nicht nur die aktuellen, sondern auch die kommenden Fahrzeuggenerationen. Elektromobilität ist dabei eines der Top-Themen – auch und gerade für den chinesischen Markt. Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die SchaltflächeArtikel lesen
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Zwei Ziele formuliert Porsche für seine E-Hybrid-Technologie: Erstens muss sie Verbrauch und Emissionen drastisch reduzieren. Zweitens muss sie den Fahrer tief in den Sitz pressen. Ob und wie das funktioniert, testet Klaus Niedzwiedz mit dem Panamera 4 E-Hybrid. Außerdem in dieser Folge: Der Porsche Carrera GTS im Renn- und Straßentest. Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf denArtikel lesen
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Rennfahrer-Legende Klaus Niedzwiedz steigt dieses Mal in ein ebenso kleines, wie erfolgreiches Auto: Der Seat Ibiza wurde 4,5 Millionen Mal verkauft. Jetzt ist die neue – fünfte – Generation auf dem Markt. Und was die kann, hat er – wie sollte es anders ein – auf der gleichnamigen Insel er-fahren. Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf denArtikel lesen
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Klaus Niedzwiedz widmet sich dieses Mal dem Audi Q5 und unterzieht das Fahrzeug dem Alltags- und Offroadtest unter der Sonne Mexikos. Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden. Mehr Informationen Inhalt entsperren Erforderlichen Service akzeptieren und Inhalte entsperrenArtikel lesen
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Wer viel arbeitet, darf auch schön fahren: In unserer neuen Reihe “Auto & Sport” von DDW-TV stellen wir Autos vor für Unternehmer und alle, die Freude an automobiler Spitzentechnologie haben. Auf “Die Deutsche Wirtschaft” (DDW) soll es nicht nur um Informationen und Nutzwert für das Geschäftsleben gehen. Mit dem Anspruch, die Lebenswelten von Unternehmern und Führungskräften auch von ihren schönstenArtikel lesen
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In der ersten Folge unserer neuen Rubrik “Auto & Sport” testet Klaus Niedzwiedz die 2017er-Version des Porsche GT3. Dazu war nicht nur auf spanischen Landstraßen, sondern auch auf dem Rennkurs von Malaga unterwegs. Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an DrittanbieterArtikel lesen
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