Der erste Mustang kam 1964 auf den Markt und hatte damals einen V8-Verbrenner unter der Motorhaube. Mit dem Mustang Mach-E gibt Ford nun eine Antwort auf die E-Mobilität. Auch der E-Mustang wartet, wie seine Vorgänger, mit einer bulligen Schnauze, aggressiven Scheinwerfern und einer Menge Spannung auf. Ob diese zu überzeugen wissen, erfährt Automobil-Experte Klaus Niedzwiedz in seiner Fahrstunde im US-GaulArtikel lesen